nidec drives 文章進(jìn)入nidec drives技術(shù)社區(qū)

尼得科集團(tuán)旗下Control Techniques和KB Electronics品牌升級為Nidec Drives

Nidec（尼得科）集團(tuán)旗下子公司Control Techniques和KB Electronics很高興宣布，自2024年5月1日起，將進(jìn)行品牌升級，實施與Nidec（尼得科）集團(tuán)品牌一體化的舉措，將品牌變更為Nidec Drives。這一決定是出于戰(zhàn)略性的計劃和發(fā)展考慮。Control Techniques 和 KB Electronics在驅(qū)動器行業(yè)擁有超過50年的經(jīng)驗，代表了創(chuàng)新和潮流的精神；品牌變更為Nidec Drives，與他們前瞻性的做法和致力于在不斷發(fā)展的市場中保持上游的理念是一致的。品
關(guān)鍵字：尼得科集團(tuán) KB Electronics Nidec Drives

中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式車輛采用尼得科的驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)

2023年7月3日，在廣汽集團(tuán)（GAC Group）的電動汽車專屬品牌“埃安Aion”位于中國廣東省廣州市的工廠舉辦了中國新能源汽車第2000萬輛下線儀式。“埃安昊鉑Hyper GT”被選作此次的活動紀(jì)念車，而該車型中的驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)采用的是尼得科的E-Axle?！鞍０睞ION”是廣汽集團(tuán)（GAC Group）旗下專業(yè)生產(chǎn)電動汽車的品牌，也是在中國銷量較為可觀的電動汽車品牌之一。該公司于2023年6月推出的“埃安昊鉑Hyper GT”是該品牌高端系列——“昊鉑系列”中的第二款，其配備了該公司針對電動汽車開發(fā)
關(guān)鍵字：新能源汽車尼得科 NIDEC 驅(qū)動電機(jī)

尼得科成立50周年推出新形象大使并發(fā)布紀(jì)念短片

自 1973 年以來，尼得科控制技術(shù)公司（NIDEC Control Techniques）（以下簡稱尼得科CT公司）一直致力于設(shè)計并制造先進(jìn)的驅(qū)動器（VSD）。尼得科CT公司的驅(qū)動器產(chǎn)品已被全球客戶廣泛應(yīng)用于商業(yè)和工業(yè)領(lǐng)域。尼得科CT公司在驅(qū)動器行業(yè)得到廣泛認(rèn)可，并非偶然。成立50年以來，關(guān)注客戶需求，竭盡所能為客戶提供服務(wù)和支持，并助力客戶獲得成功。尼得科CT公司注重創(chuàng)新、設(shè)計、知識和專業(yè)技能，這是他們一切努力的核心。同時，堅持不斷創(chuàng)新，采用新技術(shù)生產(chǎn)驅(qū)動器，實現(xiàn)更佳性能和效率。為了慶祝成立50周年，
關(guān)鍵字：尼得科 NIDEC

尼得科(NIDEC)與瑞薩合作開發(fā)新一代電動汽車用電驅(qū)系統(tǒng)

2023 年 6 月 5 日，日本東京訊 - 尼得科株式會社（以下簡稱“尼得科”）瑞薩電子株式會社（以下簡稱“瑞薩電子”）已達(dá)成共識，將合作開發(fā)應(yīng)用于新一代E-Axle（X-in-1系統(tǒng)）的半導(dǎo)體解決方案，該新一代E-Axle系統(tǒng)集成了電動汽車（EV）的驅(qū)動電機(jī)和功率電子器件。當(dāng)下的電動汽車越來越多采用將電機(jī)、逆變器和減速機(jī)合為一體的E-Axle三合一電驅(qū)系統(tǒng)。為了在實現(xiàn)更高性能、更高效率的同時，實現(xiàn)更小型輕量和更低成本，并提高車輛研發(fā)的效率，將DC-DC轉(zhuǎn)換器和車載充電器（OBC）等功率電子
關(guān)鍵字：尼得科 NIDEC 瑞薩電動汽車電驅(qū)系統(tǒng)

關(guān)于日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）全球高水平圓線高占空系數(shù)技術(shù)的開發(fā)

日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）在用于驅(qū)動電機(jī)的圓形繞組中實現(xiàn)了全球高水平的高占空系數(shù)，并以開始采用該技術(shù)大量生產(chǎn)電機(jī)產(chǎn)品。輕量化是降低EV能耗的關(guān)鍵因素之一。在電機(jī)產(chǎn)品中，提高輸出功率和效率是實現(xiàn)小型化、輕量化的關(guān)鍵所在，為此，提高定子中的線圈占空系數(shù)*1至關(guān)重要。日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）的第2代E-Axle（以下簡稱“E-Axle Gen.2”），通過優(yōu)化槽形以及開發(fā)導(dǎo)入獨(dú)特的線圈插入設(shè)備，實現(xiàn)了比第1代（以下簡稱“Gen.1”）產(chǎn)品高出6%的高占空系數(shù)。此外，由于提高了輸出特性，成功實現(xiàn)了將電機(jī)
關(guān)鍵字：日本電產(chǎn) 尼得科 Nidec 圓線高占空系數(shù)

關(guān)于日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）成功研發(fā)電風(fēng)扇用單相無刷直流電機(jī)的公告

日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）成功研發(fā)出可安裝于電風(fēng)扇的低振動、低成本單相無刷直流電機(jī)。??電風(fēng)扇用單相無刷直流馬達(dá)全球使用的電風(fēng)扇大多采用的是低成本交流（電容）電機(jī)，將其更換為高能效無刷直流電機(jī)是解決全球能源消耗日益增加問題的方案之一。三相無刷直流電機(jī)使用壽命長，噪音小，可控性佳，但由于其價格高于交流電機(jī)，使用三相無刷直流電機(jī)的產(chǎn)品價格也往往高一些，因此用其取代交流電機(jī)難度較大。另一方面，單相無刷直流馬達(dá)在成本方面占有優(yōu)勢，但存在旋轉(zhuǎn)過程中由于扭矩波動大而易產(chǎn)生較大振動和噪音的缺點(diǎn)。
關(guān)鍵字：日本電產(chǎn) 尼得科 Nidec 電風(fēng)扇單相無刷直流電機(jī)

關(guān)于日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）就收購意大利機(jī)床制造商 PAMA S.p.A及其關(guān)聯(lián)公司股權(quán)簽署轉(zhuǎn)讓協(xié)議的公告

日本電產(chǎn)株式會社于2022年11月28日（日本時間）召開的董事會會議上，通過了收購意大利機(jī)床制造商PAMA S.p.A及其9家關(guān)聯(lián)公司（以下統(tǒng)稱“PAMA S.p.A”）股權(quán)（以下簡稱“本次收購股權(quán)”）等的決議，并于2022年11月30日（日本時間）簽署了與本次收購股權(quán)相關(guān)的轉(zhuǎn)讓協(xié)議。 1. 被收購企業(yè)簡介 2. 本項目的交易目的以及今后的運(yùn)營方針日本電產(chǎn)于去年8月收購了三菱重工工作機(jī)械（現(xiàn)尼得科機(jī)床（株）），于今年2月再對OKK（現(xiàn)尼
關(guān)鍵字：日本電產(chǎn) 尼得科 Nidec PAMA

尼得科(Nidec)的雙DD直驅(qū)變頻電機(jī)：被TCL科技集團(tuán)的新產(chǎn)品“雙子艙洗衣機(jī)Q10”采用

尼得科的雙DD直驅(qū)變頻電機(jī)被TCL科技集團(tuán)于9月20號上市的新產(chǎn)品——“雙子艙復(fù)式分區(qū)洗衣機(jī)Q10”所采用?！半p子艙洗衣機(jī)Q10”是擁有16kg大洗滌容量的洗烘一體機(jī)，對于“雙子艙復(fù)式分區(qū)式洗衣機(jī)”來說，結(jié)構(gòu)的平衡性與機(jī)身的穩(wěn)定性非常重要，因為平衡性和穩(wěn)定性不好會導(dǎo)致受力不均而使地板受損，此外，還會產(chǎn)生噪音，影響我們的生活。讓洗衣機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時保持平衡及穩(wěn)定，驅(qū)動滾筒的電機(jī)起到了非常關(guān)鍵的作用?！半p子艙洗衣機(jī)Q10“所搭載的尼得科雙DD直驅(qū)變頻電機(jī)采用的是磁懸浮直接驅(qū)動，與傳統(tǒng)的皮帶無刷直流電機(jī)相
關(guān)鍵字：尼得科 Nidec 雙DD直驅(qū)變頻電機(jī) 洗衣機(jī)

日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）的HPD電機(jī)被ReFa（黎琺）新型吹風(fēng)機(jī)采用

日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)電機(jī)被株式會社MTG（以下簡稱“MTG”公司）推廣的美容品牌——“（ReFa）黎琺”將于2022年11月1日推出的新型吹風(fēng)機(jī)“ReFa BEAUTECH DRYER SMART（黎琺智美跡吹風(fēng)機(jī)）”所采用。 MTG公司旗下美容品牌“ReFa”將于2022年11月1日推出的“ReFa BEAUTECH DRYER SMART”重量僅有330g※1，與舊款相比成功實現(xiàn)了40%※2的輕量化。在新款產(chǎn)品中，設(shè)置了可根據(jù)所搭載的緊湊型環(huán)境溫度傳感器并結(jié)合外部氣溫對
關(guān)鍵字：日本電產(chǎn) 尼得科 Nidec 電機(jī) ReFa 黎琺吹風(fēng)機(jī)

日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品開始量產(chǎn)

尼得科的EV用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle”的第二代產(chǎn)品（以下簡稱“Gen.2”）現(xiàn)已開始量產(chǎn)?！　癊-Axle　Ni100Ex（Gen.2）” 2019年4月，尼得科作為一級供應(yīng)商，在全球較早地展開了將電機(jī)、逆變器、變速器集于一體的EV用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)“E-Axle（以下簡稱“Gen.1”）”的量產(chǎn)。之后，該系統(tǒng)主要被廣大中國客戶所采用，截至2022年9月末，已搭載于13款車型。（截至2022年9月末產(chǎn)量已超過52萬臺）2022年9月26日，在中國廣州尼得科汽車驅(qū)動系統(tǒng)有限
關(guān)鍵字：日本電產(chǎn) 尼得科 Nidec 驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng) E-Axle

關(guān)于日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）擴(kuò)充冷卻模塊產(chǎn)品陣容的通知

日本電產(chǎn)（尼得科/Nidec）擴(kuò)充了面向數(shù)據(jù)中心的水冷模塊產(chǎn)品陣容。 CDU:Coolant Distribution Unit 近年來，支持ICT服務(wù)運(yùn)營的數(shù)據(jù)中心，由于CPU (Central Processing Unit) 、 GPU (Graphics Processing Unit) 及ASIC (Application Specific Integrated Circuit) 等的性能提高，熱負(fù)荷隨之增加，對冷卻部件的要求也更為嚴(yán)格。由于高端CPU的發(fā)熱量超過300W,
關(guān)鍵字：日本電產(chǎn) 尼得科 Nidec 冷卻模塊

日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)擬將設(shè)立半導(dǎo)體解決方案中心

日本電產(chǎn)株式會社（尼得科/Nidec）將于5月16日正式設(shè)立“半導(dǎo)體解決方案中心”（以下簡稱“該中心”），特此通知。【該中心簡介】● 地址：神奈川縣川崎市幸區(qū)新川崎2-8（中央馬達(dá)基礎(chǔ)技術(shù)研究所內(nèi)）● 所長：大村　隆司● 業(yè)務(wù)內(nèi)容：１）與半導(dǎo)體供應(yīng)商構(gòu)建穩(wěn)定而堅固的伙伴關(guān)系２）確立包括集團(tuán)采購在內(nèi)的可持續(xù)的供應(yīng)鏈體系，以應(yīng)對地緣風(fēng)險等緊急事態(tài)３）提供半導(dǎo)體和馬達(dá)的協(xié)同效應(yīng)帶來的、具有高附加價值的解決方案【該中心設(shè)立的背景和目的】全球局
關(guān)鍵字：日本電產(chǎn) Nidec 半導(dǎo)體

日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線振動馬達(dá)

日本電產(chǎn)(尼得科/Nidec)研發(fā)出超薄直線振動馬達(dá)“Slider”，特此通知。直線振動馬達(dá)“Slider”目前，市面上許多智能手機(jī)與智能手表中均裝有振動馬達(dá)。以前，主要是為了通過偏心馬達(dá)以單一的振動方式通知用戶來電；但近年來增加了一種新功能，即通過控制振動的方式，給用戶帶來一種宛如已按下按鈕般的感覺或在游戲中配合游戲畫面發(fā)出振動，要想提升用戶使用數(shù)碼設(shè)備時的沉浸感以及身臨其境的體驗感，該功能必不可少。尼得科的硬盤驅(qū)動器用主軸馬達(dá)在全球擁有龐大的市場份額，在該主軸馬達(dá)的設(shè)計過程中所確立的磁路設(shè)計技術(shù)運(yùn)用在
關(guān)鍵字：日本電產(chǎn) 尼得科 Nidec 直線振動馬達(dá)

馬達(dá)驅(qū)動世界創(chuàng)新開創(chuàng)未來

　　作為馬達(dá)電機(jī)行業(yè)的龍頭，日本電產(chǎn)（Nidec，尼得科）以精密小型馬達(dá)起家，隨后公司產(chǎn)品陣容逐步從小型馬達(dá)擴(kuò)大至超大型電機(jī)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在通訊、家電、汽車、商業(yè)、工業(yè)、健康、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域?！　≤囉民R達(dá)要成為公司支柱　　汽車用馬達(dá)是日本電產(chǎn)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)，隨著新能源車和電動車的快速發(fā)展，汽車用馬達(dá)需求越來越強(qiáng)大，特別是動力電機(jī)馬達(dá)的需求讓日本電產(chǎn)對未來市場充滿信心，據(jù)日本電產(chǎn)車載事業(yè)本部部長早舩一彌介紹，目前車載馬達(dá)業(yè)務(wù)大概占公司營收20%左右，未來幾年汽車用馬達(dá)產(chǎn)品的業(yè)務(wù)增長將非常迅速，目標(biāo)是希望在2030
關(guān)鍵字： 201912 馬達(dá)電機(jī) Nidec 尼得科

Nidec：馬達(dá)驅(qū)動世界創(chuàng)新開創(chuàng)未來

作為馬達(dá)電機(jī)行業(yè)的龍頭，日本電產(chǎn)（Nidec，尼得科）平時顯得并不出名，但在每個人的生活中卻一直享受著日本電產(chǎn)研發(fā)生產(chǎn)的電機(jī)產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。電機(jī)馬達(dá)，是全球最重要的自動化系統(tǒng)，幾乎占據(jù)了全球一半以上的電力能源消耗，而日本電產(chǎn)的職責(zé)就是滿足客戶對電機(jī)產(chǎn)品的需求，電機(jī)驅(qū)動了世界，日本電產(chǎn)用創(chuàng)新不斷改變著電機(jī)產(chǎn)業(yè)。走進(jìn)日本電產(chǎn)在京都的總部，在一層很顯著的位置擺放著當(dāng)年公司最早起家的小廠房實物陳列廳，這里標(biāo)志著1973年公司創(chuàng)立的起點(diǎn)，時刻提醒著公司的員工一家國際性產(chǎn)業(yè)巨頭是如何從一間小作坊逐步成長起來的。日本電
關(guān)鍵字： NIDEC 日本電產(chǎn) 汽車電子馬達(dá)

共18條 1/2 1 2 »

nidec drives介紹

您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條nidec drives!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對nidec drives的理解，并與今后在此搜索nidec drives的朋友們分享。創(chuàng)建詞條

nidec drives 文章 進(jìn)入nidec drives技術(shù)社區(qū)

nidec drives介紹

熱門主題

nidec drives 文章進(jìn)入nidec drives技術(shù)社區(qū)